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La industria mundial de cruceros se reúne en Madrid para debatir sobre los grandes retos del sector
Los consejos siempre son bienvenidos. Aquí tenéis los nuestros. Echa un vistazo a nuestras guías y las de nuestros colaboradores.
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La información para moverse en cualquier escala, es imprescindible. Conoce las diversas escalas que puedes conocer a bordo de un crucero.
Málaga será puerto de embarque en MSC Cruceros en 2020
Busca los de tu interés. Cada día o situación, requiere de un tipo de vestimenta diferente. En la mañana de hoy 3 de diciembre ha arrancado con fuerza e ilusión el principio de un sueño dar respuesta a las necesidades de las personas con alguna discapacidad o movilidad reducida que quieran vivir la experiencia de disfrutar de un destino que acoja un crucero. En la apertura del mismo Fernando Valmaseda, CEO de RV EDIPRESS, tras dar la bienvenida a las autoridades, ha planteado los principales retos de presente y futuro del sector de los cruceros y los destinos que los acogen, así como el papel de todos los agentes implicados.
El International Cruise Summit de Madrid, en su novena edición, reconoce que el 'Big Data' y la ciencia de tratamiento de datos son las herramientas urgentes de las que hoy no puede prescindir el sector para gestionar la experiencia del pasajero, los flujos de turistas y su experiencia en destino.
El auge de los nuevos diseños de construcción y la gastronomía a bordo y en el destino, también temas estrella del International Cruise Summit El novio de la joven Dana Leonte, desaparecida desde junio en la localidad malagueña de Arenas, ha alertado a los servicios penitenciarios de lo que a Leer el artículo completo: El novio de Dana Leonte evita en la pris La empresa marítima francesa reduce sus operaciones con contenedores en Guixar.
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Leer el artículo completo: Otro golpe para el puerto de Vigo: la na Una de las patrulleras de Frontex ha avistado la embarcación sobre las La Autoridad Portuaria licita por 25 años la concesión para explotar Casa de Botes. Los Estados de abanderamiento tienen jurisdicción sobre el buque y emiten el Certificado internacional de prevención de la contaminación atmosférica, IAPP a los buques de arqueo bruto superior a toneladas. Sin embargo, los Estados rectores del puerto deben ser Parte en el Anexo VI para ejercer la supervisión por el Estado rector del puerto en relación con el límite de azufre de Algunos asistentes expresaron inquietudes sobre la preparación de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto para hacer cumplir el límite de azufre de , sin embargo, la Secretaría de la OMI confirmó la disposición de la Organización para apoyar estos regímenes en particular, con el desarrollo de capacidades y la formación, y destacó los talleres impartidos con el apoyo de Dinamarca y la Universidad Marítima Mundial UMM.
Los participantes de la mesa redonda expresaron su preocupación por posibles enfoques inconsistentes en relación con el informe de no disponibilidad de fueloil FONAR.
El informe no pretende ser una exención, pero es una plantilla normalizada para informar la no disponibilidad de fueloil compatible.